Bamboo Airways: Từ Lỗ Kỷ Lục Đến Lãi Bất Ngờ và Dự Báo Tương Lai

Tổng Quan về Bamboo Airways

Ngày 17/7, Bamboo Airways đã tổ chức cuộc họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2024. Theo thông tin từ Hội đồng quản trị (HĐQT) công ty, hãng hàng không này đã đạt doanh thu 12.392 tỷ đồng trong năm 2023, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước. Đặc biệt, công ty bất ngờ báo lãi gần 237 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm 2022 lỗ hơn 17.000 tỷ đồng. Sự chuyển biến này mang lại nhiều hy vọng cho tương lai của Bamboo Airways.

Bamboo airways dự báo tương lai

Nguyên Nhân Lợi Nhuận Bất Ngờ

Theo chia sẻ từ lãnh đạo Bamboo Airways, công ty lãi lớn năm 2023 nhờ vào việc hoàn nhập dự phòng nợ phải thu khó đòi với số tiền 4.100 tỷ đồng và thu nhập phát sinh từ việc được xóa nợ với tổng số tiền khoảng 1.272 tỷ đồng. Sau khi bù trừ khoản dự phòng/trích trước chi phí sửa chữa lớn 1.813 tỷ đồng được hạch toán theo chuẩn mực kế toán mới, Bamboo Airways đã đạt được mức lợi nhuận khả quan.

Chiến Lược Giảm Lỗ và Tối Ưu Dòng Tiền

Trong năm 2023, Bamboo Airways đã hoàn tất đàm phán trả 21 máy bay Airbus và 5 máy bay E190, giúp giảm lỗ và giảm sức ép dòng tiền. Số tiền được xóa nợ do trả máy bay là 78,7 triệu USD, đồng thời chuyển 9,5 triệu USD tiền quỹ bảo dưỡng đóng dư, giúp tình hình tài chính của công ty ổn định hơn.

Kế Hoạch Kinh Doanh Năm 2024

Mặc dù đạt được nhiều thành tựu trong năm 2023, Bamboo Airways dự kiến doanh thu năm 2024 sẽ giảm mạnh còn 4.857 tỷ đồng và lỗ 1.387 tỷ đồng. Công ty dự kiến khai thác 9 tàu bay thân hẹp Airbus, có thể tăng lên 12 chiếc vào cuối năm 2024 và 18 chiếc đến cuối năm 2025 nếu điều kiện thị trường cho phép. Mục tiêu là tăng tỷ lệ lấp đầy trung bình từ 81% lên mức 85% và duy trì giờ khai thác tàu bình quân trên 12 giờ/ngày/máy bay.

Mở Rộng Đường Bay và Tăng Tần Suất Khai Thác

Trên cơ sở đội tàu được bổ sung từ nay đến cuối năm, Bamboo Airways dự kiến tăng tần suất các đường bay đang khai thác và mở lại một số đường bay nội địa như TP.HCM – Đà Lạt, TP.HCM – Thanh Hóa, TP.HCM – Phú Quốc. Đồng thời, công ty cũng đang nghiên cứu tái khai thác một số đường bay quốc tế như TP.HCM – Bangkok (Thái Lan).

Nhu Cầu Vốn và Giải Pháp Huy Động

Để đảm bảo nhu cầu khai thác, Bamboo Airways cần bổ sung khoảng 1.690 tỷ đồng vốn trong 7 tháng cuối năm 2024 thông qua các giải pháp huy động vốn từ các tổ chức tín dụng và nhà đầu tư trong và ngoài nước theo quy định pháp luật.

Sự chuyển mình từ mức lỗ kỷ lục gần 18.000 tỷ đến lợi nhuận gần 237 tỷ đồng của Bamboo Airways trong năm 2023 là một minh chứng cho nỗ lực và chiến lược hiệu quả của công ty. Tuy nhiên, năm 2024 vẫn đặt ra nhiều thách thức khi công ty dự báo sẽ lỗ tiếp 1.387 tỷ đồng. Với những kế hoạch kinh doanh cụ thể và giải pháp huy động vốn mạnh mẽ, Bamboo Airways đang từng bước khẳng định vị thế của mình trên thị trường hàng không Việt Nam.